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싱글벙글 21세기 이후 설립된 자동차 브랜드들
테슬라 (2003년 설립, 미국) 2003년 설립된 미국의 전기차 기업. 현재 세계적으로 유명한 자동차 브랜드들은 거의 대부분 19세기 후반 또는 20세기에 설립되었으나, 테슬라는 21세기 이후 설립된 신생기업이다. 그러나 전기차라는 새로운 시장을 개척했을뿐만 아니라 세계 최고수준의 자율주행 기술 등으로 21세기 자동차시장의 패러다임을 바꿨다는것엔 이견이 없다. 앞으로 미래가 매우 기대되는 단연 최고의 글로벌 기업중 하나로 성장하였다. 또한 시가총액 기준으로 전세계 자동차기업 1위다. 루시드 (2007년 설립, 미국) - 사우디 국부펀드 2007년 설립된 미국의 전기차 기업. 테슬라의 부사장이자 이사회 멤버였던 사람이 퇴사한후 실리콘밸리에서 창업했다. 2016년 국제 레이싱 경주에서 메르세데스 벤츠, BMW, 닷지 등 세계적인 대형 자동차기업들을 상대로 승리했을뿐만 아니라 맥라렌 레이싱과 함께 포뮬러 E 2세대 배터리 공급업체로 선정될정도로 빠르게 주목을 끌었지만 결국 자금난에 처하기 시작했고 결국 사우디 국부펀드에 인수되었다. 2023년부턴 프리미엄 전기차를 출시 및 양산하고있지만, 대부분의 지분을 사우디가 쥐고있고 의장도 사우디 사람이라 국적 논란이 존재한다. 리비안 (2009년 설립, 미국) - 폭스바겐 그룹 2009년 설립된 미국의 전기차 기업. MIT 출신의 엔지니어가 설립했으며 스포츠카가 아닌 SUV와 픽업트럭 위주로 사업 방향을 전환했다. 미래가능성에 대한 기대때문에 코로나 초기시절 주가가 어마어마하게 폭등했으나, 2022년 무려 80%가 폭락하여 자금난에 처하기 시작했다. 그러던중 2024년 6월 25일, 폭스바겐 그룹이 리비안에 60억달러를 투자하며 기업지분의 70%를 인수했다. 지분을 보면 사실상 폭스바겐 그룹의 자회사로 들어가게된것. 그러나 폭스바겐 그룹의 거대한 자본력과 리비안의 전기차 기술, 소프트웨어 기술이 결합되어 앞으로 강력한 시너지를 발휘하게 될것이라 전망되고있다. (그래서인지 근래들어 주가가 상승중이다) 리막 (2009년 설립, 크로아티아) - 포르쉐 2009년 설립된 크로아티아의 전기차 기업. 현재 테슬라와 함께 전세계 전기차 기술을 선도하고있으며 제로백 1초대를 달성하는 위엄을 보여주고있다. 현재 제로백 1초대 성능의 자동차는 세계에서 리막과 테슬라를 제외하면 없다. 뿐만 아니라 현대차, 포르쉐, 애스턴마틴, 재규어 랜드로버 등 대형 완성차업체에 전기 파워트레인과 충전 시스템 기술도 제공하고있다. 2023년 리막은 부가티를 인수했지만, 그후 폭스바겐 그룹 산하에있는 포르쉐가 리막 지분의 45%를 인수했다. 그로인해 부가티-리막 합작회사가 세워졌으며, 이회사는 각각 리막과 포르쉐가 지분을 반반 나눠먹고있다. (정확히는 55/45) 즉 독일-크로아티아 이중기업이 된것. 샤오펑 (2014년 설립, 중국) - 폭스바겐 그룹 2014년 설립된 중국의 전기차 기업. 알리바바와 폭스콘 등의 대기업 투자를 받고 빠르게 성장하고있다. 2023년 폭스바겐 그룹의 지분인수로 현재 최대주주는 폭스바겐 그룹이다. 신생기업치고는 기술력이 굉장히 뛰어난데, 그 이유는 테슬라에서 자율주행을 개발했던 엔지니어가 샤오펑 자율주행의 개발 책임자이기때문이다. 현재 X파일럿이라고 불리는 독자적인 주행보조 시스템 기술을 갖추고있다. 제네시스 (2015년 설립, 한국) - 현대차 그룹 2015년 현대차가 설립한 고급 자동차 브랜드. 이전까지 중저가 자동차사업 위주로 돌아가던 현대차가 프리미엄 라인의 필요성을 인식해 런칭되었다. 알다시피 현재 그 결과는 매우 성공적이였고, 명실상부 한국을 대표하는 고급 자동차브랜드로 성장했다. 아시아에서 렉서스와 함께 세계 프리미엄 자동차시장을 장악하고있는 유럽 기업들과 경쟁할수있는 몇 안되는 브랜드이기도 하다. 폴스타 (2017년 설립, 스웨덴) - 지리 그룹 2017년 설립된 스웨덴의 전기차 기업. 처음에는 볼보의 프리미엄 브랜드로 시작했으나, 현재는 독립하여 순수 전기차만 생산하는 브랜드로 변모했다. 폴스타의 최대주주는 지리그룹이며, 지분의 49%를 차지하고 있기때문에 중국자본의 영향이 크다는것이 국내에서 큰 한계로 지적받는다. 그렇지만 차량의 디자인부터 기술개발, 설계, 안전 테스트 등의 모든 기업 업무는 스웨덴 에테보리 본사에서 이루어져 엄밀히 따지면 스웨덴-중국 이중기업으로 이해하면 편하다. 볼보의 기술력을 흡수받아 현재 전기차 시대에서 큰 힘을 발휘하고있으며 자율주행 기술도 수준급이다. 지커 (2021년 설립, 중국) - 지리 그룹 2021년 설립된 중국의 전기차 기업. 고급 전기차 브랜드의 필요성을 인식해 지리 그룹이 설립했다. 2023년 중국 닝보, 항저우, 상하이 등에 R&D시설을 지었으며 사업을 빠르게 확장하고있다. 지리그룹에서 개발한 전기차 전용 플랫폼을 이용해 전기차를 생산하고 차세대 철강기술을 이용하여 차량의 내구성이 높기로 유명하다. 스카우트 (2022년 설립, 독일) - 폭스바겐 그룹 2022년 설립된 독일의 전기차 기업. 폭스바겐 그룹은 2022년 오프로드 주행이 가능한 전기자동차 신규 브랜드인 스카우트의 설립을 발표했으며, 막대한 자본력을 등에업고 2027년부터 본격적으로 모델들이 양산될 예정이다. 스카우트는 경쟁사인 모회사가 폭스바겐 그룹이지만 폭스바겐 딜러 네트워크를 사용하지않고 직접 고객에게 인도한다는 특징이 있다. - dc official App
작성자 : 코닭고정닉
싱글벙글 앰생의 마지막 보루이자 최후의 비기... 작업대출
https://www.youtube.com/watch?v=Z-VfaG9ZN_U" 작 업 대 출 " 작업 대출이란? 앰생들은 회사를 다니지 않거나 고정 수입이 없어 신용 등급이 낮다 그렇기에 대출이 안 나오거나 대출을 받더라도 못 갚는다 신용등급을 높여서 대출을 받게 해주는 것이 작업 대출 ??? 신용 등급을 어떻게 올려?? 다 방법이 있다 의뢰인 A 씨가 있고 브로커 B 씨가 있다 의뢰인 A 씨가 브로커에게 의뢰하면 브로커는 의뢰를 승낙한 후 작업에 들어간다 브로커는 우선 가짜로 회사를 만들고, 그 회사에 의뢰인 A 씨를 위장 취업을 시킨다 그 후 브로커 A 씨는 또 다른 브로커 B 씨에게 의뢰한다 브로커 B 씨는 가짜 서류와 가짜 입금 내역을 은행으로 전송하도록 하며 존재하지도 않는 가상의 회사에서 의뢰인 A 씨는 계속 일을 하고, 계속해서 고연봉을 받는 것처럼 꾸민다 ( 월 1000 이상의 월급 ) 당연히 이것 또한 미리 섭외해둔 은행 직원을 이용한다 이렇게 된다면 신용등급은 미친듯이 올라가게 되는데 신용등급이 어느정도 올라간 시기까지 버티고 난 뒤에 의뢰인 A 씨의 작업이 시작된다 신용카드를 발급을 받던지 휴대폰 소액결제, 후불 결제 등등 할 수 있는 모든 수단을 이용해 TV, 컴퓨터, 노트북과 같은 가전 제품을 최대한 많이 구매한다 그 후 1금융권부터 3금융권, 심하면 대부업체까지 찾아가 존재하는 모든 은힝에서 빌릴 수 있는 최대한의 돈을 빌린 후 구매했던 모든 장물들을 암매장에 팔아버린 뒤에 모든 자산을 현찰화시켜 현금으로 마련한다 그 후 이 현금들을 가방에 담던지 해서 은신처에 숨겨두고 의뢰인 A 씨 40퍼센트 브로커 B 씨 30퍼센트 브로커 C 씨 30퍼센트 브로커 C 씨가 고용한 은행원에게 뽀찌 등등 수익을 셋이서 나눈 뒤에 의뢰인 A 씨는 자신의 몫을 가방에 담던지해서 자신의 모든 자산을 자신만 아는 곳에 숨겨두고 난 후 파산 신청을 하게 된다 그럼 의뢰인 A 씨는, 빚과 할부에서 자유인이 되는 거다 그러나 신용불량자가 되고 감옥을 다녀와야 한다 하지만 기껏해야 평균 2년, 길어야 3년 2~3년간의 형을 마치고 나온 의뢰인 A 씨는 자신이 숨겨둔 현찰을 찾은 후 가진 돈으로 떵떵 거리며 산다 물론 신용 불량자에다가 파산 신청까지 했기에 월세로 살 수도 없고, 계좌도 개설 못 하기에 생활은 불편하지만 이 작업대출로 버는 평균적인 돈은 6억, 많으면 20억이나 된다 여기서 수익을 나누면 의뢰인이 가지는 돈은 최소 2억 N천만원 ~ 10억 이다 그런데 그래봤자 몇억, 대박 터져야 20억이잖아? 이게 파산신청까지 해가면서 벌 돈인가? 라고 생각할 수도 있겠지만 의뢰인들은 대부분이 일하기 싫어하는 20~30대 앰생이자 밑바닥 인생이다 대부분이 이 돈으로 모텔방과 목욕탕을 전전하며 식사는 식당에서 해결하고 평소에 피시방에서 게임을 하던지 생활하다가 결국 도박으로 직행하고 그렇게 가진 돈도 다 써버리고 휴대폰도 개통 못 하며, 카드와 계좌도 못 만들고 길면 2년, 짧으면 1년만에 노숙자가 되어 파멸하게 되는 거다 또는 밀입국 루트가 있으며, 대부분 이 루트를 선호한다 돈을 전부 들고와 배를 타고 베트남, 필리핀과 같은 동남아시아에 입국해서 가져온 돈을 환전한 후 베트남과 필리핀에서 평생 떵떵거리며 사는 거다 어차피 한국에 있어봤자 카드도 못 만들고, 물가도 비싸며 생활만 불편할바에 물가가 비교적 싸고 저렴하며 빈민국가인 해외로 도주하는 경우가 제일 많다 여기서 인생 새출발을 하는거다 작업대출은 말 그대로 인생 밑바닥 중에서도 낭떠러지에 몰린 사람들이 선택하는 최후의 보루이자 도박이다 오늘은 작업대출에 대해 알아보았는데, 다음은 고수익 아르바이트에 대해 알아보겠다
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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