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초유의 대통령 체포영장 청구.. 침묵 속 당혹감
- 관련게시물 : 줄줄이 드러나는 ’내란 행적‘.. 해명마다 거짓말, 한덕수 2차 출석https://naver.me/xmxeIReX 초유의 대통령 체포영장 청구‥침묵 속 당혹감◀ 앵커 ▶ 현직 대통령에 대한 체포영장 청구라는 초유의 사태를 마주한 대통령실 분위기를 취재기자를 연결해 알아보겠습니다. 홍의표 기자, 공조수사본부의 영장 청구와 관련해 대통령실 차원에서 입장을 밝혔습니까? ◀ 기naver.me- dc official App- [속보]尹측 "내란 수사권 없는 공수처 체포영장은 불법"…[속보]尹측 "내란 수사권 없는 공수처 체포영장은 불법"…법원에 의견서 - dc official App- 공조본 "尹 체포 거부시 문 부수나? 여러 변수 검토해 대응"[문답]https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0007994144?sid=102 공조본 12·3 비상계엄 사태를 수사 중인 공조수사본부(공조본)이 윤석열 대통령에 대한 체포영장을 청구했다. 윤 대통령이 지난 18일과 25일, 29일 공수처의 세 차례 소환 조사 요구에도 불응한 데 따른 조치다. 수사기관n.news.naver.com(서울=뉴스1) 정윤미 기자 = 12·3 비상계엄 사태를 수사 중인 공조수사본부(공조본)이 윤석열 대통령에 대한 체포영장을 청구했다. 윤 대통령이 지난 18일과 25일, 29일 공수처의 세 차례 소환 조사 요구에도 불응한 데 따른 조치다. 수사기관이 현직 대통령의 체포영장을 청구한 것은 헌정사상 최초다.공조본에 참여하는 경찰청 국가수사본부 비상계엄 특별수사단 관계자는 30일 서울 서대문구 미근동 경찰청 기자실에서 백브리핑을 열고 "윤 대통령의 체포영장을 청구했다"며 "수색영장도 같이 청구했다"고 말했다.통상 수색영장은 체포 과정에서 피의자의 정확한 위치를 모르거나 위치에 대한 수색이 필요한 경우 체포영장과 함께 청구하는 경우가 있다.다음은 공조본 관계자와 취재진과 일문일답▶윤 대통령 체포영장 청구 이유는 무엇인가.-출석에 불응했기 때문에 이에 맞춰서 (체포)영장을 청구했다고 보면 된다.▶지난 29일 공조본 출석 요청에 불응했을 때 불출석 사유서 제출이 없었나.-전혀 없었던 것으로 안다.▶윤 대통령 신병을 수색하기 위한 영장을 별도 청구했나.-대통령 체포영장 청구 시에 수색영장도 같이 했다.▶영장 청구 주체는 누구인가.-고위공직자범죄수사처(공수처) 검사다.▶윤 대통령 측에서 공수처에 내란죄 수사권이 없으니 청구 못한다고 주장할 수 있는 것 아닌가.-일단 청구했기에 법원의 판단을 기다리겠다.▶대통령 안가, 경호처 등 압수수색 영장 거부와 같은 이유로 체포영장 거부할 수 있나.-우리들이 알기론 체포영장 집행 제한 사유는 없는 것으로 알고 있다.▶그동안 압수수색 거부 결정권자는 비서실장이었나 경호처장이었나.-경호처장으로 안다.▶체포영장과 연달아 구속영장 청구 가능성은.-현재 조사가 필요한 상황이어서 체포영장을 청구한 거라 보면 될 것 같다. 구속영장은 조사가 이뤄진 후에 판단할 문제라고 생각한다.▶윤 대통령이 조사받겠다고 나오면 체포영장과 맞물릴 수 있는 것 아닌가.-체포영장 발부 전에 출석한다면 조사가 이뤄질 수 있겠다만 일단 영장이 청구된 상황에서 발부된다면 집행은 이뤄져야 한다고 생각한다.▶경호처에서 이전 압수수색 영장 거부와 같은 이유로 체포영장 집행 당시 대통령 머물고 있는 관저 출입 거부할 경우 실질적으로 집행이 불가능하지 않겠나.-그 부분에 대해서는 체포영장이 발부된 이후에 충분히 검토해서 대비할 생각이다.▶임의로 관저 출입문 부술 수 있나.-집행 상황에 따라 다르다. 집행하면서 생기는 여러 변수을 충분히 검토하고 이에 맞는 대응을 준비해서 집행하겠다.▶한덕수 국무총리 출국금지 조치했나.-2차 출석요구서 발송했다. 지난 28일에 발송했으나 절차상 오늘 오전 발송됐을 거다.▶서울 종로구 대통령 안전가옥(안가) 압수수색 불발됐는데 추가 압수수색 계획 있는가.-관련 자료 압수수색에 응하지 않을 경우 자료 임의제출하라는 공문을 오늘 보냈다. (경호처 측에서) 제출한 압수수색 불승인 사유서에 구체적인 사유를 소명해달라는 내용도 발송했다.▶이번 사태 피의자는 현재까지 총 몇명인가.-피고발인, 피의자 전환, 송치 등 포함해 45명이다.▶경비라인 관련해 추가 경찰 피의자 전환 검토 가능성은.-현재까지 없다. 조지호 경찰청장, 김봉식 서울경찰청장, 김준영 경기남부경찰청장, 목현태 국회경비대장 외에 추가로 피의자 전환된 사람 없다.
작성자 : 세티르고정닉
둔덕이 없었을 때 생기는 일
- 관련게시물 : 피해 키운 2~3m 둔덕...무안공항 ‘경사’ 때문에 세웠다동체착륙을 마친 비행기를 폭발시킨 주 원인 콘크리트 둔덕만일 저게 없었다면?둔덕 없이 비행기가 그대로 오버런했을 때 가장 먼저 만나는 건 바로 이 담장임무안공항 최외곽 담장근데 저건 말 그대로 벽돌로 쌓은 담장이고 목적은 도보 이용자가 안을 제대로 못 보게 하는 수준이라시속 100km/h 짜리 차로도 뚫어버릴 수 있음시속 200km/h로 오는 비행기는 저 정도는 그냥 밀고 지나가버린다는 건 당연이걸 비행기가 뚫고 지나가면?공항 외곽 도로를 지나끝없이 이어진 램프 시설을 보게 됨당연히 이건 야간에 비행기가 활주로 잘 찾으라고 불빛내는 가로등 같은 거고사람들이 건드리지 말라고 철조망만 쳐둔 거라비행기를 막고 폭발시킬 수 있는 힘은 없음. 이것 역시 비행기가 그냥 뚫고 지나가면서 갔을 것이렇게 쭉 가다보면여기 도로까지 계속 이어지고 이 도로 뒤에도끝없이 램프가 이어져있는 걸 볼 수 있음.위에 보이는 공항에서 아래로 쭉 내려오는 램프가 바로원래 비행기가 계속 동체로 밀고 가면서 속도를 줄였어야 할 길임대략 700미터이 정도의 평지와 낮은 장애물들만 뒤에 있었기 때문에이 거리를 동체로 밀고 갔으면 속도가 줄어들면서 자연스럽게 안전했을 것근데 나는 한 가지 이상한 점을 알게 되었다만일 그대로 동체가 끝까지 밀고 갔으면..."소나무숲 리조트 펜션" 과 "전기차 충전소" 에 부딪히게 된다.어....?- 무안공항 참사 원인 썰. 믿거나 말거나1. 항갤에선 참사원인의 가장 큰 이유로 무안공항의 저 콘크리트 둔덕을 지목하고 있음2. 외신에서도 항공전문가가 저 둔덕은 대놓고 범죄 행위라고 일침 David: The aircraft is doing about 200 miles an hour when it touches down—maybe a bit more than that. There’s very little damage to the aeroplane as it skids down the runway, goes off the end of the runway, and then it comes to this object here. Tom: It may have been a bird strike that caused the plane to get into difficulty and make this emergency landing. But aviation expert David Learmount is in no doubt as to what is the defining moment of this disaster.David: Given the situation he was in, he carried out as good a landing as he possibly could, and when he got to the end of the landing run, the aircraft was substantially undamaged and there was no fire. Then the aircraft hit something really hard, and it burst into flames, and that’s what killed the people on board.Tom: This airport opened in 2007. Satellite images show that the concrete wall has been here for many of those years, holding the instrument landing system that guides pilots in when visibility is poor.David: That kind of structure should not be there. The ILS antennae are where they normally are, but they shouldn’t be embedded in something as hard as that. That is awful. That is unbelievably awful.Tom: Although it was still travelling fast, he believes more people should have survived.David: And you can see it’s level ground beyond that. There was plenty of space for the aircraft to have slowed down, come to a halt, and I think everybody would have been alive. But to have a hard object about 200 metres or less into the overrun—I’ve never seen anything like this anywhere ever before.Tom: Is there any justification for having a concrete wall like that in this area of a major airport?David: Not only is there no justification, I think it’s verging on criminal to have it there.Tom: The analysis of the black box recorder could take weeks, but the bereaved families and the travailing public will want accountability over this sickening crash.Tom Parmenter, Sky News.3. 저 둔덕은 2020년에는 쉽게 부서지는 구조의 정상적인 형태였다가 2023년에는 갑자기 콘크리트로 공구리친 미친 형태가 됨 이유가 뭘까?? 4. 근근웹 라도 현지인이라고 하는 인간이 말하는 무안공항 둔덕이 콘크리트 철제 구조물로 바뀐 이유 썰 (믿거나 말거나) - SBS뉴스 둔덕 보도 시작..JPGhttps://youtu.be/To7IF1SOFmU?si=VgfBD54aGw1Pf_8G
작성자 : 동갤러고정닉
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