잘 모르는 애들을 위해서 설명 해주면,
지금 전세계에 배가 없어서
선가 운임이 다 폭등하고 있다.
벌크선 화물선 유조선 엘엔지선 다 오르는데,
이 중에서 제일 부족한게 엘엔지선 유조선이야.
중동산유국들이 배가 없어서 수출을 못할 정도고
그래서 일부 산유국들은 우리가 선주로 발주해서
배 빌려준다는 판국이다.
한중일 삼국 주요 조선소 엘엔지선 도크는
몇년치 예약이 끝났어.
지금 주문하면 2030년 정도에 배 인도받는다.

그리고 또 중요한게 선박이라는게 비싼 물건이고
그래서 쩐주(금융사)-선주(배주인)-해운사 구조로
되어있는데,
만약 유럽이 이제부터 배로 가스기름 운반한다치자.
그럼 엄청나게 많은 돈을 들여서 배를 수주해야하는데,
누구 돈으로 하지? 누가 선박금융에 돈을 댈거냐?
선주는 누구냐? 선박을 나눠 운영할 해운사는??
골치아픈 문제가 한둘이 아니고
엄청난 돈과 시간이 들어가는데 이걸 당장 한다고??

바이든이 우리 기름가스 사가라고 했나본데,
내가 유럽 총리대통령이면 면전에서 욕 박았다.