현대중공업 미국서 조선엔지니어 교육 시작

시타 · 2024.09.24 15:57:55

HD현대중공업이 미국에서 조선 엔지니어 교육을 시작할 예정이라고 한다. 조선업을 비롯해 미국의 제조업이 부실해진 데는 해결이 쉽지 않은 근본적이고 구조적인 문제들이 가로 놓여 있다. 천리길도 한 걸음부터라고 하지만 미국은 한 걸음을 갈 능력과 의지는 있어도 천리를 갈 능력과 의지는 없고 설사 있어도 그 사이 중국은 만리를 갈 것이다.
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미국이 중국 해군을 따라잡는 데 도움을 주는 군용 조선소 내부 모습 | WSJ

중국이 현재 큰 격차로 톱 글로벌 조선업국이 됨에 따라 중국의 군함 보유량이 미국을 제치고 있다. 중국과의 긴장이 고조됨에 따라 미국은 아시아에서 가장 큰 동맹국 중 하나인 한국을 통해 전함 공급을 늘릴 수 있기를 기대하고 있다. 현대중공업은 한국 조선업의 선두주자로서 더 저렴하고 효율적으로 선박을 건조할 수 있도록 곧 미국에서 엔지니어 교육을 시작할 예정이다.

WSJ은 중국의 조선업 부상과 미국이 한국에 도움을 요청하는 이유를 설명한다.

챕터:
0:00 한국의 조선업
0:43 미국 조선업이 뒤처진 이유
1:39 한국의 등장
3:45 외국 조선업체의 구애
4:55 대만을 둘러싼 긴장감

@robf8349
15시간 전
This sounds good on paper but the asian efficiencies aren't a secret. They have the trained workforces and we don't. It's true across the construction space. High speed rail, chip faabs, etc. We offshored all the manufacturing and are now multiple generations removed from having enough institutional knowledge in our workforce. It will similarly take many years (and a lot of money) to build this capacity back up.

서류상으로는 그럴싸하게 들리지만 아시아의 효율성은 비밀이 아닙니다. 그들은 숙련된 인력을 보유하고 있지만 우리는 그렇지 않습니다. 이는 건설 분야 전반에 걸쳐 사실입니다. 고속철도, 칩 팹 등. 우리는 모든 제조업을 아웃소싱했고, 이제 여러 세대에 걸쳐 충분한 제도적 지식을 갖춘 인력을 확보하지 못했습니다. 이러한 역량을 다시 구축하는 데에도 마찬가지로 많은 시간과 비용이 소요될 것입니다.

@jacobbaumgardner3406
9시간 전
An important note to make. The number of battle force ships it’s important, quite important in fact, but it does not tell the whole story. The tonnage of the US Navy is double that of China, and the number of Chinese warships that match American ones is currently only a few dozen. This doesn’t mean China can or isn’t catching up, though. Its tonnage added per year equate to an entire French Navy, so this is still an important issue to tackle.

중요한 참고 사항입니다. 군함의 수는 사실 매우 중요하지만 전체 이야기를 다 말해주지는 않습니다. 미 해군의 톤수는 중국의 두 배에 달하며, 현재 미국 해군과 맞먹는 중국 군함의 수는 수십 척에 불과합니다. 그렇다고 해서 중국이 따라잡을 수 있거나 따라잡지 못하고 있다는 의미는 아닙니다. 중국이 매년 추가하는 톤수는 프랑스 해군 전체와 맞먹는 규모이므로 여전히 해결해야 할 중요한 문제입니다.

댓글1
@nulnoh219
6시간 전(수정됨)
That was the IJN's strategy in WW2. a few big heavy capital ships. But no capacity to replace them. The 6 carriers and Yamato once sunk, was not replace

이것이 2차 세계대전 당시 일본군의 전략이었습니다. 몇 척의 대형 군함. 그러나 그것들을 대체할 능력은 없었습니다. 6척의 항모와 야마토는 침몰한 후에도 대체할 수 없었습니다.

댓글2
@jakemurray2635
5시간 전
The tonnage lead is help up by very few 100,000 tonne aircraft carriers that are looking increasingly obsolete. China already posesses hypersonic missiles that are capable of sinking a Nimitz Class carrier.

톤수 선두는 점점 더 구식으로 보이는 극소수의 10만 톤급 항공모함의 도움을 받고 있습니다. 중국은 이미 니미츠급 항공모함을 침몰시킬 수 있는 극초음속 미사일을 보유하고 있습니다.

댓글3
@bxndaries
5시간 전
the difference is not as significant as you think. chinese naval policy is focused on regional dominance and littoral warfare, not playing global policeman. US has significantly more tonnage, yes, but it is distributed across the globe in many places simultaneously. china has plans to enlarge to 6 aircraft carriers, and currently has 3+3 LHDs. China does not need too many vessels when they have extremely potent ASM capabilities. the issue is that US naval dominance in the pacific is being challenged... US only has 1 active CSG in the region currently, and 2 other ARGs... this force cannot match that of the chinese navy

중국의 해군 정책은 지역 지배와 연안 전쟁에 초점을 맞추고 있지 세계 경찰 역할을 하는 것이 아닙니다. 미국이 훨씬 더 많은 톤수를 보유하고 있지만 전 세계 여러 곳에 동시에 분산되어 있습니다. 중국은 항공모함을 6척으로 늘릴 계획이며 현재 3+3 다목적강습상륙함을 보유하고 있습니다. 중국은 매우 강력한 대함미사일 능력을 가지고 있어서 많은 함정이 필요하지 않습니다. 문제는 태평양에서 미국의 해군 지배력이 도전받고 있다는 것입니다.... 미국은 현재 이 지역에 하나의 작전 태세 항공모함 타격단(Carrier strike group)과 다른 두 상륙준비단(Amphibious Ready Group)단만 보유하고 있습니다... 이 전력은 중국 해군의 전력을 따라갈 수 없습니다.
->
@jacobbaumgardner3406
3시간 전
@bxndaries it's not really littoral anymore. Save for attack boats and corvettes (most of the latter have been transfered to the coast guard), the PLAN is a USN analogue through and through. Carriers, destroyers, AORs, etc.

더 이상 연안이 아닙니다. 공격용 보트와 초계함(후자는 대부분 해안 경비대로 이관됨)을 제외하면, 중국 해군은 철저하게 미국 해군과 유사합니다. 항공모함, 구축함, 유류보급함 등이 있습니다.

댓글4
@ulysseswho9870
2시간 전
in terms of VLS china have more, it means china have more firepower that us warship

수직발사시스템 측면에서 중국이 더 많이 가지고 있다는 것은 중국이 우리 군함보다 더 많은 화력을 가지고 있다는 것을 의미합니다.

댓글5
@johnreynolds7996
5분 전
"The tonnage of the US Navy is double that of China," I would imagine that difference in tonnage is mainly accounted for by the 100,000 ton supercarriers that the US Navy possesses. But since those won't last very long in a battle against a peer-opponent then that gap is likely to narrow very, very quickly.

"미 해군의 톤수는 중국의 두 배입니다." 이러한 톤수 차이는 주로 미 해군이 보유한 10만 톤급 슈퍼 항공모함에서 기인한다고 생각합니다. 그러나 이는 상대방과의 전투에서 오래 지속되지 않을 것이므로 그 격차는 매우 빠르게 좁혀질 것입니다.

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