월드 오브 탱크 레딧에서 이뤄진 승무원 능력 시스템 AMA(무엇이든 물어보세요)의 번역본임.

내용이 상당히 길어서 약간 축약한것도 있으니 양해 바람.

답변자는 월드 오브 탱크 프로덕트 오너와 수석 디자이너임.

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Q: 승무원 효율, 전차 기동성, DPM을 더욱 증가시키는 새로운 능력을 추가하는 것이 좋은 아이디어라고 생각하는가?

A: 우리는 여러 요소를 고려했다. 여기에는 아주 빠르게 끝나는 전투의 빈도와 전투 속도에 영향을 미치는 요소가 포함된다.

우리는 밸런스를 해치지 않는 선에서 많은 제약을 받고 있다. 동시에 새로운 능력이 유용하고 수요가 있도록 만들어야 한다.

게임플레이 속도를 너무 높이고 싶지 않기 때문에 이러한 능력들을 특정 조건에서만 활성화되고, 덜 보편적이게 만들었다.

속도 +1 km/h는 게임 속도에 큰 영향을 미치지 않으며, 주로 장갑을 사용하는 중전차의 생존성을 높이는 데 목적이 있다.

순식간에 끝나는 전투에 대한 우려는 전차의 향상된 성능 때문이 아니다.

이러한 전투는 팀의 '주요' 탱크가 비합리적인 방향으로 이동하고 예상된 이점을 제공하지 않을 때 발생한다.

요약하자면, 우리는 이러한 능력들을 매우 신중하게 도입하고, 이것이 게임에 미치는 영향을 지켜볼 것이다.

현재 이 결정은 위험하지 않다고 생각되지만, 상황을 면밀히 모니터링하고 있으며, 필요 시 조치를 취할 준비가 되어 있다.

Q: 전투 시작 시 장비는 교체할 수 있는데, 스킬은 왜 불가능한가?

A: 보조 장비 로드아웃은 인기가 없는 기능이다. 2% 미만의 플레이어만 사용하여 대부분의 플레이어에게 큰 이점을 주지 않고 있다.

우리는 승무원 능력이 같은 운명을 맞지 않기를 원한다. 또한, 거듭되는 추가적 요소들은 시스템의 전반적인 인식과 사용 편의성을 복잡하게 만들 뿐이다.

Q: 월드 오브 탱크는 이미 다양한 변수와 포지션, 행동에 대한 고려로 복잡한 게임이다.

워게이밍은 새로운 조건부 승무원 능력이 도입되면 게임플레이가 너무 복잡해질까 우려하고 있진 않은가?

A: 현재 테스트 중인 조건부 능력은 게임플레이에 복잡함을 더하지 않는다고 생각한다.

현재 테스트를 포함하여 90% 이상의 플레이어가 이러한 능력을 이해하고 사용하는 데 문제가 없다.

결국 이것은 선택의 문제다. 물론 조건부 승무원 능력들이 효율적으로 사용되려면 실력과 플레이어 간 협력이 더 중요해지지만,

플레이어들이 이에 대해 익숙해지고 잘 적응할거라 믿고 있다.

우리는 시스템을 면밀히 모니터링 할 것이고, 조건부 승무원 능력이 밸런스를 해치지 않으면서

게임플레이의 다양성과 개인 특성화에 기여할 것이라는 점을 확실하게 하고 싶다.

Q: 현재 제안된 6가지 능력은 위장 능력이 필요 없는 중전차, 전투 중형차 또는 강습 구축전차를 의도치 않게 강화하고 있다.

이를 고치기 위해 위장을 소화처럼 단일 인물 능력으로 만드는 것은 어떤가?

A: 보너스 능력 도입으로 대부분의 경전차 및 중형차가 중전차 및 강습 구축전차와 성능 면에서 동등해질 것이다.

이러한 전차 유형의 승무원들도 이중 보직을 가지고 있었으며, 이제 6가지 능력으로 제한된다.

플레이어는 몇몇 능력을 포기해야 하며, 이는 새로운 시스템을 현재 시스템보다 훨씬 공정하게 만든다.

또한 승무원 능력은 전차의 전반적인 균형의 일부이며, 일반적인 조정과 추후 재조정을 통해 해결할 수 있다.

Q: 승무원을 많이 보유하고 있는데, 모든 승무원의 능력을 다시 선택해야 하는가? 이에 대해 고려한 사항이 있나?

A: 대량 훈련 및 재설정을 위한 특수 버튼을 추가했으며, 모든 승무원들의 능력 초기화를 제공했다.

또한 한꺼번에 자동 훈련을 시키는 버튼도 있다. 그러나 플레이 스타일에 적합한 최상의 결과를 얻으려면 수동 능력 선택이 여전히 가장 좋을 것이다.

Q: 기존 시스템은 경쟁력을 갖추기 위해 최소 세 가지 능력이 필요하고, 새로운 시스템은 경쟁력을 갖추기 위해 여섯 개가 필요하다.

이러한 균형점을 바꾼 이유가 무엇인가? 최대 6개의 능력으로 제한한 이유는? '의미 있는 선택' 은 좋지만 모든 능력을 훈련 시키고자 하는 사람들은 어떡하나?

A: 그것은 사실과는 다른 표현이다- 당신은 현재 시스템에서도 3~4번째 능력을 얻고 나서도 많은 이점을 제공하지 않더라도 가능한 한 많은 능력을 원하고 있다.

새로운 시스템에서는 더 많은 능력을 구현했으며, 이는 승무원 시스템을 플레이어에게 가치 있게 만들기 위해서다.

3가지 능력을 얻는 것은 두 개의 기본 능력을 가진 승무원이 있는 경우 며칠 만에 가능하며, 이러한 현실에서는 승무원에 대한 관심을 빠르게 잃게 된다.

6가지 능력은 달성 가능하지만 훨씬 더 많은 노력이 필요하며, 그만큼 더 많은 보상을 제공한다.

이러한 제한은 승무원 시스템을 플레이어에게 훨씬 공정하게 만들고, 각 승무원에 대한 달성 가능한 목표를 제공하며, 능력 구성에 다양성을 부여하고,

경험치 확보를 위해 지불하지 않는 플레이어도 추후 우리가 추가할 새로운 특전들을 얻을 수 있도록 할 것이다.

Q: 이번 승무원 재작업이 수익 창출을 위한것은 아닌가?

A: 이번 승무원 재작업에서 수익 창출은 핵심 요소가 아니었다.

모든 단계에서 우리는 수익보다는 시스템을 개선하여 다양하고 깊이 있으며 재미있게 만들기 위해 노력했다.

승무원 기능은 최대한 무료로, 모든 플레이어가 접근 가능하며, 공정하게 유지하는 것이 중요하다.

Q: 어떤 방식으로 신규 유저와 기존의 장시간 플레이 유저 간 격차가 더 벌어지지 않게 유지할 것인가?

A: 위에서 언급한 것 처럼, 이번 시스템 개편의 핵심은 모든 플레이어 간 격차를 줄이는 것이다.

이것은 이번이 처음이 아니며, 능력 제한은 기본 육감, 재훈련 보너스, 유예 기간 및 관대한 변환 비율과 함께 이러한 격차를 줄일 것이다.

새로운 시스템은 현재 시스템보다 훨씬 신규 유저 친화적이다.

6개 능력 제한으로 인해 경험 많은 플레이어가 다른 이들은 도달할 수 없는 7, 8, 9번째 능력의 성능으로 가지 못하도록 하며,

신규 플레이어가 달성할 수 있는 목표를 제공할 것이다.

Q: 플레이어는 목표가 필요하다. 단순히 훈련서를 얻는 것이 이러한 요구를 충족시킬 수 있다고 생각하는가?

A: 좋은 질문이다. 우리는 커뮤니티와 기여자의 피드백을 기반으로 육성 완료와 관련된 기능을 추가했다.

우리의 주요 목표 중 하나는 달성 가능한 목표를 설정하고 플레이어가 승무원과 전차의 성능을 최대화할 수 있도록 하는 것이다.

추가 보너스를 제공하여 성능을 계속해서 증가시키고 싶지는 않다.

대신 추가로 얻은 경험치는 다른 승무원의 훈련을 가속하는 데 사용할 수 있다.

이는 최대한 논리적이고 해롭지 않은 방식으로 최고 레벨의 승무원과 플레이어에게 보상을 제공하는 방법이다.

Q: 전우애, RNG값 감소와 같은 기본적으로 필요한 능력들을 육감처럼 기본 탑재시키는 것은 어떤가?

모든 플레이어가 이러한 능력을 가진다면, 이는 아무도 갖지 않는 것과 똑같다.

우리는 그런 일을 원하지 않는다. 또한, 새로운 시스템에서 그러한 능력들이 필수적이라는 주장에 동의하지 않는다.

전우애를 예시로 들면: 5명의 승무원이 5% 보너스를 얻기 위해 5개의 능력 슬롯을 사용해야 한다.

전차장을 고려해보자. 전우애를 선택하는 것이 가장 좋은 선택일까? 피격시 15% 보너스를 제공하는 긴급 대처를 고려한다면,

1% 숙련도 보너스를 잃지만 훨씬 더 많은 것을 얻을 수 있다. 따라서 이러한 능력이 시스템에 남아 있는 한, 여전히 플레이어에게 선택의 여지를 제공하는 것이다.

출처 : 월드 오브 탱크 레딧