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일제3사 걸러야할 고배기량 바이크모바일에서 작성

바잘알(14.56) 2024.11.17 01:20:17
조회 196 추천 0 댓글 6
														
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혼다 : 650시리즈

토크감도없고 빨리는 느낌도없는 전형적인 투어러 성향의 평범한 바이크 진동이 심한편 특히 실사용 영역에서의 진동이 굉장히 거슬리고

경량화가 하나도 안되어 무게때문에 바이크 거동자체가 둔한편 완만한 코너도

적극적으로 몸을 사용해야함
정비하는놈들은 알겠지만 부품하나하나 뜯어보면 카울이며 볼트류까지도 처절한 원가절감이 이루어져있음

가격이 합리적이라고하는데 실상 뜯어보면 갸우뚱하게됨

미들입문용으로 추천
야마하 : R7

이놈은 딱히 모난건 없는데 전자장비 부재랑 엔진 성향은 네이키드인데

외관과 자세는 찐 레플리카라 이걸 어따쓰지 하는 느낌이..

나름 일제생산이라 부품값도 비싼듯 mt07이 yamt까지 달려서 리뉴얼됬는데 얘는 글쎄...곧 단종수순 밟지않을까

시승해보니 재미는 있는데 레플리카의 재미는 1도안느껴짐

특정구간에서 토크감은 느껴짐 가볍고 토크가쎄서 스턴트카로서의 용도는 있을듯 어차피 tcs끄고타니
스즈키 : 카타나

카타나만 아니라 스즈키 얘네는 파격적인 엔진 리빌드도 몇년간 없었고 기껏해야 s1000시리즈들 빼면 페리정도의 마이너체인지로 계속 연명하는데 그러다보니까 뭐 단점이랄게 없음 걍 안사게 되는거지

그중에 가장 감가 좆되는 카타나 추천 ..

엔간하면 카타나나 부사나 중고사라

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