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폭염주의보 운전자의 안전과 차량관리

tunimo갤로그로 이동합니다. 2010.07.20 18:06:02
조회 245 추천 0 댓글 0

                                                      

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장마가 현재 중단되면서 폭염주의보가 시작 ?다고 하네요

 

사람들도 더운 날씨 때문에 불쾌지수가 증가 하는데 차량도 비슷 할 거라고 생각합니다.

 

차량도 뜨겁고 스트레스 받고 열받아서 오바이트 하는 현상도 생길 것입니다 ;; 

 

차량은 우리보다 더욱 민감하기때문에 관리가 중요하다고 생각합니다.

 

그래서 이번 폭염주의보를 위해 운전자의 안전과 차량관리를 하는데 조금이나마
도움을 드릴까 합니다.

 

제가아는 것도 있으며 모르는 것은 보충을 하여 글을 써보았습니다.

 

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타이어점검

 

자동차가 아무리 좋아도 타이어가 나쁘면 차량의 주행성능이 떨어지고 안전운행에도 큰 지장을 주게 된다.

 

특히 무더운 여름철은 자동차의 타이어가 가장 가혹하게 사용된다. 요즘 같이 너무 더워 뜨거운 도로위를 달리거나 또 장마보다도 국지적인 호우가 잦을 것으로 예상되는 올 여름에는 갑자기 많은 비가 내리기도 하여 날씨에 따라 도로상황이 많이 달라지는 여름철에는 타이어 관리가 더 중요해진다.

 


이제 휴가철도 다가오고 하니 안전하고 즐거운 휴가를 위해 떠나기 전에 꼭 타이어 상태를 점검해야겠다. 장거리 여행을 전후해 타이어 상태를 점검하고, 운행 중에도 타이어 압력의 적정성과 타이어를 손으로 만져보아 과열여부도 점검하고 무더위에는 2시간에 한번씩 주행을 멈추고 쉬었다가 가는 것이 좋다.

 

 

 브레이크

 

여름철 장거리 운전 뒤에는 브레이크 패드와 라이닝, 브레이크액을 점검하는 것이 좋습니다. 뜨거운 노면위에서 브레이크 페달을 자주 밟으면 패드와 라이닝이 가열되어 페이드 현상이 일어나, 급제동을 하여도 제동거리가 길어집니다. 장거리 운전 뒤에는 브레이크 패드, 라이닝, 브레이크 액을 점검하여 이후 안전 운행을 대비 하는 것이 좋습니다.

 

 

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에어컨

 

여름철에는 에어컨을 작동할 때가 많습니다.

사계절이 뚜렷한 우리나라는 오랫 동안 에어컨을 틀지 않았다가

여름에 트는 경향이 많기 때문에 미리 잘 작동 되는 지를 확인해 볼 필요가 있습니다.

 

바람이 적게 나오거나 나오지 않을 때에는 통풍구에 먼지가

쌓여서 잘 나오지 않을 수도 있으므로 통풍구가 막힌 것은 아닌지 확인하고 청소해 줍니다.


만약, 통풍구의 문제가 아니라면, 엔진룸 내의 팬모터 작동을 확인 합니다.

모터가 돌지 않는다면 퓨즈가 끊어졌거나 배선에 문제가 있다는 얘기이므로 정비소에서 점검을 받도록 합니다.


바람은 나오는 데 냉방이 되지 않는 다면 냉매가 부족하거나 벨트가 느슨해 졌거나,

센터페시아의 냉·온 조절기 케이블에 이상이 있기 때문일 수가 있습니다.

이런 경우에는 정비소에 가서 점검을 받도록 합니다.


에어컨을 미리 틀어놓고 곰팡이가 생기지 않았는지 확인합니다.

자칫 곰팡이나 먼지가 있는 채로 에어컨을 틀면 지독한 냄새와 함께 기관지염을 유발할 수도 있습니다. 에어컨 에어 필터를 사용하는 경우에는 여름이 시작되기 전에 교체하는 것이 좋습니다.

 

 

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토스카 엔진 룸

 

냉각장치

 

여름철차량 고장의 가장 주된 원인은 엔진 과열입니다.

엔진 과열을 막기 위해서는 냉각수의 양과 냉각수 호스 상태를 점검해야 합니다.

 

냉각수 호스: 냉각수 호수는 외관상으로는 이상 여부가 잘 판단 되지 않습니다.

자동차 시동을 걸기 전에 본닛을 열어 냉각수 호스를 손가락으로 눌러 보아 지나치게

물렁 하다는 느낌이 들거나 호스 끝이 갈라져 있다면, 교환해 주는 것이 좋습니다.

 

또한, 호스의 죄임 상태도 점검합니다.

냉각수 양, 상태, 농도를 주기적으로 점검합니다.

냉각수 농도는 대부분의 경우 50:50 정도로 혼합하면 됩니다.

 

냉각수를 점검할 때는 엔진이 완전히 냉각된 것을 확인 한 후 냉각장치

뚜?을 열어야 부상을 막을 수 있습니다. 냉각수는 2년을 주기로 완전히 교체해 주는 것이 좋습니다.


만약, 운전 중 계기판을 통해 엔진이 과열 된 것을 확인 하면

즉시 차를 안전한 곳에 정차 한 후 본넷을 열고 엔진을 식힙니다.

 

냉각수 물이 전혀 없는 경우에는 물을 보충 한 후

가까운 정비소로 이동 하여 점검 받는 것이 좋습니다.


 

만약, 냉각수가 냉각수 호스의 문제가 아닌데도 엔진이 쉽게 과열된다면

라디에이터가 막혔기 때문일 수도 있으니 점검해 봅니다.

 

이외에도 팬 벨트의 장력이 느슨해 진 경우에도 엔진이 쉽게 과열 될 수 있지만,

초보자가 직접 점검하기는 어렵기 때문에 정비소에서 점검을 받아 보는 것이 좋습니다.


벨트와 호스 확인

 

보닛을 열어보면 여러가지 벨트와 호수가 있습니다.

여름철의 열은 이것에까지 영향을 미친답니다.

 

손으로 만져보아 지나치게 물렁거리거나 지나치게 말라있으면

이상이 있는 것이니 점검을 받아보세요~

 

지금 까지 토스카와 같이 기본적인 폭염주의보를 위한 차량관리를

설명하였느데 이정도는 다들 아실 것 이라고 생각합니다.

 

차량을 오래 타셧던 분들은 한번쯤 경험을 하셧을 것이며

아마 지금 부터 정검 들어 가신분들도 있을 거라고 예상합니다.

 

그럼 올 여름 무더위 조심히 보내시고

즐거운 휴가들도 다녀오세요

안전운전!

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