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피그말리온 #47 : 지스타 인디 쇼케이스 전시 후기
이번에 지스타 인디 쇼케이스에 참가해 전시 후기 글을 남겨보고자 한다.이번 인디 쇼케이스는 스팀에서 후원을 했는데, 작년 지스타에 참가를 못하기도 했고, 피그말리온의 정식 출시 전에 홍보도 할 겸 지원하게 되었다.전시 준비1. 트위터 초대권 이벤트이번 인디 쇼케이스에서는 전시자에게 무료 초대권을 5장 나눠줬다.우리 팀의 경우 3장을 지인에게 선물하고 남은 2장으로 트위터 이벤트를 진행했다.해당 글을 리트윗한 분 중 2명을 추첨해 초대권을 드리는 이벤트였는데, 지스타의 규모가 큰만큼 조회수도 높고 팔로우도 제법 늘어나는 등 효과가 좋았다. (팔로우는 원래 300명대였는데 400까지 올랐다.)2. 굿즈 준비이번에는 사실 가벼운 마음으로 전시를 하려고 했다가 그래도 뭐라도 해야 하지 않겠냐는 생각에 굿즈를 제작했다.굿즈는 포토 카드로 제작했다.카드는 3종류로 각각 800장씩 뽑았다. 카드만 있으면 너무 허접해보여서 인터넷에서 카드 프로텍터를 구입해서 일일이 포장했다.이번 굿즈는 모바일 출시 소식을 알릴 겸 피그말리온 디스코드 참여를 유도하기 위해 사용했다.피그말리온 디스코드에 가입하면 랜덤으로 1장, 그리고 사전 예약에 참여하면 3장을 드리는 형식으로 이벤트를 진행했다.사전 예약의 경우 보통 자체 사이트나 스토어 페이지를 통해 진행하는데, 준비를 할 시간이 따로 없어서 이번엔 디스코드를 통해서 유저 정보를 받는 형식으로 준비를 했다.피그말리온 디스코드에 참여하면 프로토타입 봇에게 메세지가 오도록 설정해두고,!event를 입력하면 사전 예약 안내 멘트가 나오도록 설정했다. (예외 처리를 할 때 한글, 영어, 대소문자를 실수해도 똑같은 반응이 나오도록 만들었다. )부스 설치를 전시 하루 전인 수요일에 했는데 이 때 안내 판자와 태블릿 거치대를 통해서 안내를 진행했다.부스의 경우 시연 기기를 3개까지 배치할 수 있는 크기였다.부스 전시(목~일)우리는 기본 부스에 접이식 테이블 하나를 배치해서 테이블에 태블릿 두개를 배치했다. 그래서 노트북 3대, 태블릿 2대, 총 5개의 시연 기기로 전시를 진행했다.우리 팀의 경우 이번엔 아예 차를 렌트했는데, 장기간 운전을 해야 해서 피곤하다는 단점이 있지만 시연 기기부터 테이블까지 전부 챙겨서 움직일 수 있다는 장점이 있었다.전시는 2관에서 진행했는데 체감상 토 - 금 - 일 - 목 순으로 사람 많았다.첫날의 경우 생각보다 관람객분들이 디스코드를 안 하기도 했고, QR코드에도 문제가 있는 등 문제가 있었다. (QR 코드의 경우 들어가면 바로 초대가 나오는 게 아니라 QR 사이트 광고가 나왔다.;;)그래서 금요일부터는 굿즈 증정에 추가 조건을 걸었다.(스팀 위시리스트 추가나 트위터 팔로우 등)그리고 현장에 사람이 많아서 그런가 인터넷이 느린 문제가 종종 있었다.그래서 디스코드 봇의 반응이 조금 느리거나 아예 다운되는 경우도 생겼다.결과적으로 디스코드는 전시 전에는 100명 정도 있었는데, 전시가 끝났을 당시에는 370명 정도 까지 올라 갔다가 지금은 점점 떨어지는 중이다.그리고 행사장이 조금 더웠다. 전시가 다 끝나니까 바로 추워지긴 했는데 우리는 단체티로 기모가 들어간 후드를 주문해서 너무 더웠다.다음에는 반팔티도 같이 제작해서 상황에 맞게 입을 수 있도록 해야겠다는 생각이 들었다.인디 쇼케이스https://youtu.be/6EqRDIGIs3Q생방송으로 인디 게임을 소개하는 프로그램이다.일정상 우리 팀은 금요일에 진행하게 되었다.생방송 전날 빌드 확인 작업을 진행한다.생방송 촬영을 하는 스테이지. 미리 빌드 설치를 진행하는 중 찍은 사진이다.그리고 당일 날 빌드쪽에 문제가 생겨서 9시 50분쯤에 빌드를 다시 제출했다.오후 방송은ㅇ 3시부터 시작이었고, 15분 전에 간단한 사전 안내가 진행됐다.카메라 배치상 진행자쪽 말고 정면을 바라 보는 게 좋다거나, 마이크 잡는 법, 마이크 위치를 너무 내리지 말라는 주의 등이 있었다.우리는 전 순서 팀이 끝나고 바로 입장 진행했다.입장은 총 두명이 해서 한명은 실시간으로 빌드를 플레이 하고, 한명은 진행자분과 함께 토크를 하는 형식이었다.토크의 경우 플레이하는 빌드 상황을 정면 디스플레이에서 보면서 이야기를 할 수 있었다.생방이라 조금 긴장되서 그런지 말을 더듬거린 게 아쉬웠다.현장 뒤쪽에서는 소리가 울려서 진행자분들 질문을 잘 들을 수 있을까 했는데, 생각보다 소리는 잘 들렸다.방송 중간에 진행자 분들께 퍼즐 풀이 참여를 유도해봤지만 시간도 그렇고 미리 합의된 부분이 아니라서 그런지 진행자측에서 거절하셨다.그 외에는 다른 부스도 들려봤다.1관입구에 들어가자마자 반겨주는 웹젠의 부스붉은 사막과 명일 방주 부스대기업도 많았지만 한국콘텐츠진흥원에서 진행한 GLS 부스, 각종 대학교나 인재원 부스등 인디 부스도 조금씩 있었다.개인적으론 이번 GLS 부스가 구글이랑 크래프톤 부스 사이에 있어서 위치도 나쁘지 않았고 각 부스별로 안내원분들도 지원해 줘서 좋았던 것 같다.GLS 부스. 부스도 중심지에 있어서 저기 2층 라운지 올라가서 한 번 둘러보고 싶었다.2관1관이랑 비교하면 사람이 많이 적은 편이긴 했다.일부 대형 부스를 제외하면 인디 쇼케이스 부스랑 굿즈 판매 부스들만 있어서 더 간극이 생긴 것 같다.봤었던 게임도 있고, 새로 본 게임도 많았는데 퀄리티가 다들 너무 높아서 우리도 열심히 해야 되겠다는 생각이 들었다.우리 부스 양 옆에 있던 포레스트 히어로즈, 메탈 슈츠. 다 만듦새가 좋아서 감탄도 하고 좋은 자극이 됐다.굿즈 판매 구역일부 구역은 굿즈를 판매하는 부스가 있었다.개인적으로 서브컬쳐나 2차 창작, 굿즈 제작 관련해 궁금한 게 많아서 마지막 날에 협업이나 제작 과정 등 몇 가지를 물어보기도 했다.스팀덱으로 각종 게임을 플레이할 수 있는 스팀덱 존 이번 전시는 스팀에서 후원 한만큼 스팀덱 존이라는 공간에서 스팀덱을 통해 전시 게임을 즐길 수 있는 공간이 있었는데, 이 스팀 덱 존에서 플레이 해보신 분들도 종종 오시기도 했다.그 외식사보통 점심은 전시자 휴식 공간에 있는 간식으로 때웠다. (이번엔 물이나 커피, 음료, 도넛이랑 빵 같이 간식 거리를 많이 준비해 주셔서 아주 좋았다.)하루는 1관 쪽에 있는 푸드트럭도 들러서 스테이크랑 불초밥, 타코야키도 먹어봤는데, 개인적으로는 불초밥이 제일 괜찮았다. (불초밥은 사진을 안찍어서 아쉽.)그 외 기억 남는 건 벡스코 주변에 있던 수변 최고 돼지 국밥집.아무것도 모르고 그냥 들어간 곳이었는데 나름 고기도 많고 김치가 맛있었다. 메뉴 항정살 국밥이랑 항정 수육. 나중에 보니까 나름 유명한 곳이었는지 다시 갔을 때는 웨이팅이 엄청 많았다.숙소숙소는 인디 쇼케이스쪽에서 제공해줬다.샌텀 프리미어랑 별도로 옆에 있다샌텀 프리머스 호텔이었는데, 벡스코에서 10분 정도 거리여서 너무 좋았다. (스팀 만세!)호텔은 수요일 체크인 일요일 체크 아웃이었다.일요일에 바로 올라가기엔 피곤할 것 같아서 다른 곳에 하루 숙소를 추가해서 자고 월요일에 판교 사무실로 올라왔다.결과바이바이전시하느라 크게 둘러보지도 못했는데 4일이 정말 금방 지나 간 것 같다.굿즈는 2400장 중 절반 정도 소모했다.위시리스트나 구매량이 크게 늘지는 않았고, 전시 준비가 부족해서 아쉬운 점도 있었지만 오랜만에 전시장에서유저분들과 직접적으로 소통할 수 있어 자극도 받았고 즐거운 전시였다.막상 끝나면 금방 지나간 것 같아서 아쉽다.다시 볼 때까지 안녕…! 내년에는 피그말리온 정식 출시랑 신작으로 볼 수 있으면 좋을 것 같다.
그럼 이제 정식 출시를 위해 개발을 해야 한다… 재밌게 플레이했다는 유저분들을 위해서라도 정식 출시 소식을 빨리 들려드려야 할 것 같다.다음 화에 계속...(캔들은 항상 열려있습니다. )
작성자 : team_candle고정닉
(스압)오이가와 철도 시승기
언젠가 한번 타봐야지 생각만 하고 있었는데 이번에 시즈오카 공항으로 입국해서 오이가와 철도를 타봄오이가와 본선 중간에 불통구간이 있어서 이에야마에서 센즈까지 대행버스가 운행 중인데 이것 때문에 시간표 짜기가 꽤 귀찮았음. 대행버스가 8:15 다음에는 11:47인데 이걸 타면 센즈역 12:20 열차가 연계가 안되기 때문에 이카와선 전 구간을 다 타보려면 8:15 버스를 반드시 타야 하는 상황임. 그러면 카나야역에는 7:14까지 도착해야 하니 근처에 숙소를 잡아야 함. 가까운 도시 지역이라면 가케가와, 시마다, 후지에다 정도가 있는듯 한데 나는 후지에다에서 숙박함. 센즈역에서 9:15 열차를 타고 이카와역까지 간 다음 12:25 열차를 타고 되돌아와서 오쿠오이코죠역에 내려 전망 포인트를 들른 후 셋소쿄온센역까지 걸어가기로 결정함. 오이가와 본선 열차는 그냥 평범한 로컬선처럼 생김. 유루캠 3기 관련 홍보물이 붙어 있는 모습. 센즈역에서 이카와선 열차가 출발할때도 차내 방송으로 애니 대사가 몇 마디 나옴. 대행버스를 타고 가면서 불통구간의 선로를 잠깐 볼 수 있음.센즈역에서는 이카와선 구간을 2일간 2100엔에 탈 수 있는 패스를 판매중. 왕복 요금 정가보다 저렴함. 센즈역 승강장에서 여기가 철도박물관인가 하는 생각이 잠깐 들음. 차량 크기가 매우 작은 것이 특징. 궤간은 1067mm로 개궤했는데 차량 한계는 762mm 시절 그대로라고 함. 아프트이치시로역에서 대기 중인 전기기관차의 모습. 기관차 연결 작업을 위해 5분 정도 정차하고 지역 주민이 나와서 카시와모찌도 판매함. 치상궤도와 함께 경사가 꽤 있어 보이는 철로가 이어짐이카와역 도착. 기관차는 쇼와 57년에 만든 차량인듯 함. 이카와역 주변에서는 화물전용선 폐선구간과 이카와호를 볼 수 있음돌아가는 열차에서는 훨씬 오래돼 보이는 객차에 탑승해봄. 차장실이라고 손글씨로 써져 있고 창문은 목재 낙창식임. 찾아보니 무려 1954년에 만든 차량이라고 함. 일본에서 가장 높은 철교라고 해서 사진찍어봄. 오쿠오이코죠역 도착. 이름이 너무 길어서인지 일본인들은 그냥 코죠역이라고 함. 15분 정도 산길을 올라가면 전망 포인트에 갈 수 있음. 단풍과 비경역, 특이한 물 색까지 어우러져 꽤 볼만한 풍경임. 다른 각도에서 볼 수 있는 전망대도 있음. 셋소쿄온센역 앞에 지역의 역사와 생물에 관한 작은 전시관이 있는데 짧은 일본어로 설명을 해석해 보려고 애쓰다 시간을 좀 지체함. 이카와선에서는 운행 중에 차장이 주변 경관에 대해 설명해 주는데 일본어를 웬만큼 알아듣는다면 도움이 될듯. 유루캠 콜라보를 하면서 사용했던 헤드마크가 센즈역 관광안내소에 전시돼 있음.센즈역에서 대행버스를 기다리는데 아침에 이에야마역에서 같이 버스를 기다렸던 철덕 몇 명을 다시 볼 수 있었음. 시간표를 보면 동선이 거의 비슷하게 나올 수밖에 없는듯金자를 특이하게 적어놔서 찍어봄. 신카나야역에 내려서 증기기관차를 보고 가려고 했는데 어두워서 아무것도 안보였음. 카나야역으로 걸어가는 길에 마트가 있어서 반값도시락을 득템 후 숙소에서 취식함.오이가와 본선 구간에서 승차권은 에드몬슨식을 사용함. 역무원한테 가져가도 되냐고 하니 무효인 같은 것도 안찍고 그냥 줌. 아침에 일찍 일어나야 하고 하루를 다 써야 하지만 철덕이라면 한번쯤 타볼만한 노선인 것 같음. 창문을 열고 달리면 디젤기관차의 매연과 터널 구간 소음까지 몇십 년 전으로 돌아간 것 같은 기분을 느낄 수 있음. 오쿠오이코죠역에 카페 겸 식당이 있긴 한데 주말에만 영업한다고 함. 이카와역이나 셋소쿄온센역 주변에도 변변한 상업시설이 없어 아침부터 아무것도 못먹게 될 수 있으니 먹을 걸 준비해 가는게 좋을듯.
작성자 : 일갤러고정닉
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