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민희진, 뉴진스 멤버 비하 문자 공개 '충격'
- 총정리) 오늘 이진호가 공개한 '민희진' 카톡 내용들.jpg1. 여성 비하 카톡2. 직장 내부에서 성희롱 고발한 여직원을 두고어도어 부사장과 나눈 대화3. 뉴진스 멤버에 대한 폄하 발언와 xx(멤버 이름) 개뚱뚱 x발나한테 인사 안하면 죽여버리고싶을꺼 같다쟤네가 잘해서 뜬 게 아니다...살 하나 못빼서 뒤지게 혼나는 개초딩들...아무생각없는 애새끼들 보고 팬이라고 지랄발광...4.'"방탄 복귀 1년 전이 하이브가 약한 시기다.이 시기에 하이브와 방시혁을 끝낸다"....그 외에 이진호가 밝힌 사실민희진이 매입 과정에서 돈 없늘 때10억 빌려준 게 아니라사실 확인해보니37억 빌려줬음...노트북 제출 X어도어 출근 X......어질어질하다...전원 연예인 활동 열심히 하고있네 - 펄쩍 뛴 N캐피탈 대표 "민희진 경영권 탈취 공모 의혹, 사실무근"경영권 탈취 혐의를 받는 민희진 어도어 대표가 접촉한 것으로 알려진 N캐피탈이 민 대표와의 모의 의혹을 전면 부인했다. 어도어는 하이브의 종속 자회사다. 민 대표는 투자자를 구한 뒤 하이브가 어도어 지분을 매각하도록 압박해 경영권을 확보하려고 계획했다는 의혹을 받는다.17일 N캐피탈 대표는 <블로터>와의 통화에서 "인수금융이 아니라 사모투자펀드(PEF)운용사이기 때문에 (어도어 경영권 확보 5지원을) 할 수 없는데 낭설이 돈다"고 말했다. 이어 그는 "N캐피탈은 반도체에만 투자하며 엔터테인먼트 쪽 투자는 고려하지 않는다"고 부연했다. N캐피탈은 반도체·소재·부품 투자에 집중하는 사모투자회사다.어도어 지분은 하이브가 80%, 민 대표가 18%를 가지고 있다. 민 대표는 어도어 경영권을 확보하기 위해 N캐피탈뿐 아니라 A파트너스 등 벤처캐피털(VC), 투자 전문가, 애널리스트와도 만난 것으로 알려졌다.민 대표가 하이브를 상대로 낸 의결권행사금지 가처1분신청 공판기일에서도 N캐피탈은 민 대표가 접촉한 투자사로 거론됐다.하이브의 주장에 따르면 민 대표는 회계사이자 하이브 IR팀장이던 이모 씨를 포섭해 본인의 엑시트 자금 중 0.3%를 지급하기로 약속하며 어도어 부대표로 선임했다. 이후 이모 씨는 N캐피탈 측과 만나 어도어의 기업공개(IPO) 방안을 논의했다. 외부 변호사와 식사하는 자리에서는 어도어의 경영자매수(MBO) 방안을 논의했다. MBO는 경영자를 중심으로 하는 인수합병(M&A) 방식이다.민 대표 측은 "사담 수준의 대화인데 하이브가 자신들의 주장을 정당화하기 위해 짜깁기했다"고 부인했다.- [속보] 민희진승리 카톡재구성 밝혔다내가 이럴줄알았다카톡 재구성임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ- [념요청]민희진 쉴드치는 사람들 평균 지능..ㅗㅜㅑ ㄷㄷ- dc official App- 이진호 라방 기록서론이진호 라방팩트: 민희진은 네이버와 두나무와 우연히 만났다. 네이버•두나무 최고위 관계자를 사석에서 같이 만났다. 네이버와 만나다가 두나무 최고위 관계자를 우연히 만나 3자대면함. 네이버와는 두 번 두나무와는 한번 만남. 만났지만 투자자로서 만난게 아니라 지인으로 만났다. 실제로 투자얘기 안함. 하이브 험담함ㅋ(문제X) but 네이버는 하이브 관계자고 두나무는 하이브 주주다. 진짜 문제는 감사과정에서 확보된 유의미한 문건. 그 문건에서는 네이버와 두나무는 쩐주 후보. 부대표 피셜 1순위: 두나무 2순위: 게임회사 3순위: 중국돈(t사) 4순위: 오일머니(빈살만)민: ㅇㅇ변호사에게 법률검토 받아볼까?박지원이 만나라고 한건 PE(사모펀드) 민희진이 만난건 애널리스트(거시경제리포트 분석가) ->투자기업을 소개받았다는 의혹 그 소개지인은 거대기업의 최고위급. (지인이다vs투자자다)민 근황 : 아직도 노트북 제출X 출근도 X. 왜일까? 하이브에서 하는 감사가 상법에 위법하다는 민측 주장 -> 이건 개소리. 감사는 원래 갑작스러운거.<가처분 공판 내용>이진호는 양쪽 입장을 모두 반영하여 리포트중.민: 단기간에 압도적인 성과를 냈으니 나를 잘라서는 안된다. 내가 각종 위법행위 했다고? 입증책임은 하이브가 해야한다. 그러니 나는 당당히 가처분 신청 한다. 하이브는 오히려 뉴진스를 차별했다. 민이 주장하는 하이브의 데뷔 방해공작. 사실이 아님. 오히려 민은 무속인의 코칭을 받아 뉴진스의 데뷔일 점지받음.(이것 자체로 문제가 된다는거 아님) - 자료 입증 OQ 쩐의 전쟁2021.11.11 민의 이익 총액은 787억.2023.03.27 1049억 + 알파2024.01 민이 요구하는 금액: 2421억 + 알파민이 기자회견에서 주장한 노예계약 주장. 하이브 외 제3자에게 팔 때만 허락을 받아야하므로 잘못된 주장. 심지어 하이브는 우선매수조항 존재.경업금지 역시 재직기간 종료 후 1년. 8년 재직 시 경업금지 9년은 좀 길긴 함.Q 오보. 민희진 어도어 지분 18% 매입 과정에서 방이 10억 대여(오보)팩트: 아님. 지분 20%에 대한 37억(전액) 대여해줌. 주당 6500원 정도에 20% , 37억 대여했고 아직 채무관계 해소 전혀 이루어지지 않음. 패널티콜: 배임 확정 시 주당 5000원에 팔아야 함. 즉 배임 확정 시 민은 방에게 오히려 돈을 더 뱉어야 한다.(28억)Q 하이브의 감사는 상법 위반인가?민측: 정관 법령 상 위반하는 행위 한 경우 감사할 수 있으나 우리는 문제행위 한 적 없으니 이 감사는 위법. 이라고 주장.Q 여성 비하 메시지? 민은 평소 여성들을 어떻게 보고 있었는가?(재구성 but, 멘트는 민의 메세지 그대로 넣었음.)올 초에 부대표 L씨가(어도어 껍데기) 협력업체와의 저녁 미팅자리에 어도어 여직원 데려감. 협렵업체와 미팅 중 여성직원이 홀로 남게 됨.(왜인진 자세히 모름) 이에 여성직원은 자괴감?이 들었고 이를 어도어에 고발. 이에 민희진은 위로는 커녕Q 뉴진스 멤버들에 대한 민희진의 폄하(해당 워딩을 카카오톡 포맷으로 재구성을 한 것일 뿐 내용은 동일함.)뉴진스가 수상소감을 준비하는 과정에서 나온 말. (민희진이 부대표와 나눈 카톡)특정 멤버의 체형을 언급하며 폄하.(실명 거론)Q 부모님을 동원한다는 내용어도어 3월 30일 업무 논의 '뉴진스 엄마들이 이슈 제기 를 하고' '민희진이 공개 사과 안하면 엄마들이 소송을 한다'이에 민희진의 측근은 가족 개입은 뉴진스 이미지에 좋지 않을것이라 언급. 그래서 민은 ‘내가 어도어 이슈 제기하면 주주간 계약 위반 이슈가 된다. 뉴진스 부모가 먼저 불만을 표해야 한다. 부모를 동원해야 한다...Q 민희진의 계획 내용이 뭐냐?맥락이 있으나 뉴진스 멤버에게 좋지 않은 내용이라 제외.민측은 뉴진스 전속 계약 해지시 구체적인 손해액까지 계산 완료.그 모든 내용들이 결과적으로 ’자료‘로 남아있다.그러나 너네는 ’에스파 밟으실 수 있죠?‘ ‘즐거우세요? 즐거우시냐고요ㅎㅎ‘가 더 심각한 문제라고 보지?오늘 공개한 자료들은 배임 문제와 직결될 수 있음. 오늘 공개한 것 모두 법원에 제출된 자료이며 이러한 자료가 오늘치 만큼 ’더‘ 남아있다. 방이 18%준거 아니다. 18%살 수 있도록 37억 방이 민에게 빌려줬다. 'W' 힌트는 women newjeans W다. 농담, 사담? 알아서 판단하길 바람. Q 이번 사건 문제의 핵심이 뭐냐? (이진호 피셜)방시혁 의장임. 방이 51세 아저씨라는 점 감안. 수상소감에 어도어와 민희진은 언급됐으나 하이브와 방시혁 의장이 언급 안된 점을 서운해 했다. 또한 라방에서 뉴진스 멤버는 ‘하이브'를 부정하고 어도어만을 강조. 방은 18퍼 주려고 제안했으나 민이 돈없다고 돈 빌려달래서 37억 빌려줌. 풋옵션도 영업이익 13배 해줌. 그러나 껍데기 문건 발견. 이를 보고 방은 배신감 씨게 느낌. 그러므로 돈 많고 호구인 살찐 방시혁이 문제임...ㅋ보면서 손수 캡처 정리 기록 한거니까 무단으로 퍼가라 제발ㅋ- 이진호 여자친구 재계약때 방송
작성자 : 긷갤러고정닉
자동차 추격 연출을 재미있게 구성하는 방법
고전기 헐리우드 영화에서는 주목할 만한 차량의 추격 연출이 많지 않다. 당시에는 서부극이 크게 인기를 끌었기에 차량 보다는 말이나 마차를 탄 추격 연출이 많았다. 차량의 추격 연출이 말과 마차의 추격 연출과 뚜렷하게 차별화 된 특징이 있을까? 답은 그렇다. 그리고 그 특징은 의외로 고전기 헐리우드 영화에서 보인 자동차 추격 연출에서도 찾을 수 있다. 라울 월쉬의 "background to danger (1943)"의 추격 씬을 보자. https://youtu.be/7-OJNKCFcBo 이 추격전에서는 최근 영화의 자동차 추격전에서도 나오는 원형적인 장면들이 나온다. 다음 짤들을 보자 위 짤들은 서부극에서도 많이 사용하는 방식이다. 질주하는 피사체가 90도 가까운 측면에서 화면의 대각선 가까운 방향으로 빠져나갈 때 배경과 피사체간의 극적인 변화 때문에 피사체의 움직임에 역동성이 생긴다. 완전 측면에서 보이는 자동차가 화면에서 크게 보이면서 배경과의 관계가 타이트해지고 대각선 방향으로 보이는 자동차가 화면에서 작게 보이면서 배경이 매우 크게 보인다. 이에 대해 더욱 자세한 내용은 아래글을 참조하길 바란다. (https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=nouvellevague&no=1517442&s_type=search_name&s_keyword=ddd&page=1) 그런데 이 방식은 앞서 언급했듯 서부 영화에서도 많이 쓰이는 것이라서 자동차만의 특별함이라고 할 수 없다. 그렇다면 다음 짤을 보자. 위 짤을 보면 자동차가 도로에서 이리 저리 회전하고 미끄러지면서 화면에 어떤 불안감을 조성한다. 또한 자동차를 탄 인물의 시점에서 마치 흔들리는 것 같은 도로가 보인다. 이것이 오늘날에도 널리 쓰이는 자동차 추격전의 시그니처다. 서부 영화에서 비교적 일정한 방향으로 달리는 말/마차와 달,리 자동차는 급회전의 묘사를 적나라하게 보인다. 다음 짤을 보자. 이 짤에서 먼저 번, 짤과 차별화 된 점은 이 짤에서는 달아나는 자동차를 맹렬히 추격하는 시점의 장면들이 보인다는 것이다. 추격하는 사람들의 시점에서 보인 배경부터 이리 저리 화면에서 급회전 되어 보이는 것도 모자라, 여기에 더해 추격 받는 차까지 급회전으로 보이기에 관람자는 그야말로 얼이 빠지게 된다. 이런 연출은 고전기 헐리우드 (1925~1950년대) 에서 매우 드물게 볼 수 있는 것이다. 사실, 이런 정신 없는 연출은 1960년까지도 많이 없다. 개인적으로 1960년대 영화 중 가장 현란(?)한 자동차 추격 연출을 보인 영화는 "the italian job" (1960) 일 것이라고 생각하지만 이 영화의 자동차 추격전은 월쉬의 영화 같은 얼이 빠지는 광경은 없다. 다음 짤들을 보자. "the italian job" 후반부에서 보인 자동차 추격전은 차가 계단으로 내려가거나 물에 빠지거나 별의별 광경이 나오지만 자동차들이 향하는 방향이 비교적 일정해서 혼란이 느껴지기보다 오히려 정돈 된 느낌이 든다. 두 번째의 짤의 다음 두 컷을 보자. 화면 전경에 진한 회색(?)색깔의 경찰차가 화면 후경에서 보이는 두 대의 차량을 가로막는다. 화면의 스릴을 살리려면 후경의 자동차들의 경찰차에 밀접하게 붙어 급회전을 한다거나, 어떤 극적인 움직임을 보여야 할텐데 두 번째 장면에서 보듯이 도망치는 차량(후경의)들은 경찰차와 일정한 간격을 두고 회전하여 안전하게 이 상황을 빠져나간다. 위 연출에서 보듯이 아무리 자동차가 다니는 장소를 색다른 곳(계단이든, 강가이든)으로 설정해도 쫓고 쫓기는 자동차간의 관계가 제대로 설정되지 않으면 어떤 긴박함이 제공되지 않는다. "the blues brothers (1980)" 의 한 짤을 보자. 이 짤에서는 도주하는 챠량과 이를 가로막는 경찰차의 관계가 매우 밀접하게 연결되어 거미줄처럼 재수 없게 꼬이는 경찰차들의 모습이 처절하게 보인다. 이 짤의 장면간 관계는 언뜻 보면, 정신 없는 것 같지만 상당히 체계적으로 이뤄져 있다. 1 2 3 4 위, 장면들에서 가장 집중해서 볼 것은 도주인들의 차와 이를 측면으로 가로막는 경찰차의 밀접한 관계다. 1번 장면에서 도주자의 차는 경찰차와 충돌을 피하기 위해 경찰차와 평행이 되도록 움직이다. 그런데 2번 장면에서 1번 장면과 반대 방향에서 (가상선을 넘어서) 도주자들의 모습이 보인다. 1번 장면에서 도망자들은 화면 왼쪽을 향하는데 2번 장면에서 도망자들은 화면 오른쪽을 향한다. 굳이 가상선을 넘어서 보인 이유는 도주자들을 뒤쫓는 경찰 차들이 도주자들을 가로막는 경찰 차와 충돌해 박살나는 광경을 제대로 보이기 위해서 일 것이다. 3-4번 장면의 관계를 잘 봐라. 3번 장면에서 도망자들은 2번 장면의 방향과 동일하게 화면 오른쪽으로 슬쩍 빠져나가고 이들을 잡기 위해 추격하는 경찰차들이 제어를 못해 차가 뒤집혀서 자기편 (가로막는 경찰차)과 충돌하고 다른 경찰차들까지 연쇄적으로 박살 나는 광경이, 일단 '차 앞쪽'에서 보이기에, 화면에서 차가 뒤집히는 광경이 시원하게 보인다. 이는 앞서 언급한 대로 카메라가 가상선을 넘었기 때문이다. 만약 카메라를 1번 장면의 축에서 보였다면 차가 뒤집히는 광경이 4번 장면처럼 보이지 않았을 것이다. 그랬다면 뒤집힌 차가 화면의 후경에서 보여, 4번 장면에서 전경에서 보인 차처럼 처절하게 보이지 않았을 것이다. 물론 위 짤에서도 차가 뒤집힌 광경이 후경에서도 보인다. 그런데 이건 전경에서 보인 차들이 연속적으로 뒤집히는 광경에 정당성(?)을 보이기 위해서 활용된 것이다. 아래 장면들을 비교해보자. 5 6 7 여기서 5번 장면은 1번 장면과 동일한 축에서 보인다. 따라서 추격하는 차가 뒷면에서 보이고 차가 뒤집히는 광경이 화면 후경 쪽에서 보인다. 화면 후경에서 보이는 이유는 3~4번 장면에서 앞선 차가 이미 앞면에서 보였기 때문에 새로운 차가 다시 뒤집히는 광경을 보이려면 그저 차량을 앞면에서 계속 보이기 보다는 차량의 후면과 교차해서 보이는 것이 더 극적인 변화를 유도할 수 있기 때문일 것이다. 5번 장면의 후경에서 뒤집힌 차는 6번 장면에서 4번 장면과 같은 축에서 앞면에서 보이고, 방향이 화면 전경 쪽을 향한다. 그리고 7번 장면에서 뒤집힌 차가 화면을 가득 채우며 5번 장면과 극적인 대비를 이룬다. 이렇게 자동차들이 슬라이딩 하듯이 이러 저리 움직여 다른 차들도 연쇄적으로 뒤집어지거나 그 관계가 꼬여버리는 광경은 자동차 추격 장면에서 최상의 쾌감을 제공한다. 그런데 이런 광경을 잘 보이려면 장면간의 인과관계를 잘 살펴야한다. 이것을 제대로 하지 않으면 관람자가 도대체 추격전에서 뭐가 벌어지고 있는지 인식하기 어렵게 한다. "baby driver(2017)" 의 한 짤을 보자 이 짤에서는 빨간 차가 급회전하여 슬라이딩으로 멋지게 주변 장애물을 벗어나가는 광경이 보인다. 그러나 이건 장면간의 인과관계가 이상해서 관람자에게 어떤 혼란을 유발한다. 다음 장면들을 비교해보자 1 2 3 이 짤에서 1~2번 장면 연결은 문제가 있다. 불필요한 피사체를 강조해서 관람자를 헷갈리게 만들기 때문이다. 빨간 차의 시점(1번 장면)에서 진로 차단을 하는 것 같은 트럭이 (살짝 움직이는 상태에서) 근거리에서 보이기에 관람자는 다음 장면에서 당연히 이 트럭과 빨간 차가 충돌하거나 그 직전까지 가는 광경을 예상할 것이다. 그러나 2번 장면에서는 그런 자연스런 예상과는 전혀 다른, 생뚱맞은 광경이 나온다. 2번 장면에서 보인 트럭이 1번 장면의 트럭과 모양이 얼추 비슷해서 관람자는 1, 2번의 트럭을 동일한 것으로 보고 '저 트럭이 언제 저곳으로 이동했지?' 와 비약을 느낄 수 있다. 사실, 2번 장면에서 트럭은 1번 장면의 트럭과 다르다. 그러나 관람자는 2번 장면에서 트럭과 빨간차의 밀접한 관계를 예상할 것이기에 이 장면에서 크게 보이는 트럭을 진로 차단하는 트럭이라고 볼 확률이 높다. 이는 결국, 관람자에게 혼란을 안겨 줘 곧이어 이어질 '진짜' 진로 차단하는 트럭과 빨간 차량의 관계를 제대로 지각하지 못하게 만든다. 그런데 곧 이어질 장면(3번)조차 그 자체로 문제가 있다. 사실, 1번 장면의 트럭은 3번 장면의 후경에서 작게 보이는 트럭이다. 그러나 관람자는 이 트럭의 관계를 동일한 것으로 지각하기 어렵다.1번 장면에서 빨간 차량의 시점에서 가로막는 트럭은 근접해서 보이는 반면, 3번 장면의 트럭은 자세히 보지 않으면 동일한 것으로 지각하기 힘들 정도로 멀리서 보이기 때문이다. 또한, (관람자의 관점에서는) 3번 장면에서 빨간 차량이 급회전 슬라이딩해서 그 트럭을 피할 어느 정도의 공간이 인과관계로 성립되기 힘들다. 앞서 언급한 대로 1번 장면에서는 이 둘의 관계가 밀접한 근거리로 보이지만, 3번 장면에서 오히려 거리가 멀어진 것처럼 보이기 때문이다. 물론 1번 장면에서 보인 차량의 밀접한 근거리 관계는 실제로는 좀 더 멀리 떨어진 관계라서 슬라이딩할 공간이 있을 지도 모른다. 그러나 관람자의 관점에서는 3번 장면의 빨간 차량과 가로막는 트럭과의 관계가 1번 장면의 관계보다 떨어져 보이기에 이걸 순차적인 관계로 지각할 수 없고, 그렇기에 1, 3번 장면의 트럭이 동일한 것으로 인식될 수 없을 것이다. 왜 이렇게 관람자의 관점에서 인과관계적으로 적합하지 않은 연결이 나왔을까? 우선, 영화를 만드는 이들이 장면간의 빠른 전환에 크게 의존하고 있기 때문이다. 그들은 장면간 관계를 제대로 지각할 수 없을 정도로, 빠르게 장면을 전환 시켜서 장면간 인과관계의 부실함을 대충 넘긴다 덧붙여 이러한 차량 추격 장면은 여러 날에 걸쳐 나눠서 찍는 경우가 많기에, 만드는 사람들부터 장면 간의 인과관계를 제대로 인식하지 못할 확률도 클 것이다. 그러나 이런 연결을 고수하면 제대로 된 자동차 추격 장면을 즐기기 힘들 것이다. 아무리 관람자가 장면간의 관계를 신경 쓰지 않아도 2번 장면과 같은 생뚱맞게 강조된 트럭의 모습은 관람자에게 혼란을 유발해 관람자가 도대체 이 씬에서 무슨 일이 벌어지고 있는지조차 인식하기 어렵게 한다. 다음 글에서는 "baby driver"의 오프닝 추격 시퀀스를 전반적으로 다뤄서 어떤 문제가 계속 발생되는지 논해보겠다.
작성자 : ddd고정닉
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